2022年河南天气雨量如何_河南雨水天气增加

1.郑州为什么突然下这么大的雨？

中尺度地面辐合线和中气旋触发形成的MCS是这次过程的直接影响系统;中高层的干空气侵入有利于对流不稳定层结的形成与发展,导致对流性暴雨产生;强降水中心出现在对流云团发展强盛到成熟阶段,落区位于MCS的中心附近或头边界;同时,地形阻挡产生强迫上升运动对MCS的发展起到促进和加强作用。

郑州为什么突然下这么大的雨？

河南大暴雨可以说是令全国人民都非常关心的，可以说在大暴雨没有造成如此多的悲剧之前，没有人能够预想到一场大暴雨能够造成如此严重的后果。而这场大暴雨也可以说的上是千年难遇的大暴雨，雨水不仅淹没了很多的村庄，而且也灌注到了城市的地铁站当中，这导致很多生命在此次大暴雨当中丧生，对于河南当地也造成了相当大的经济损失，但是很显然这样的大暴雨并没有结束。

自从7月20号河南迎来大暴雨以后，可以说在很长一段时间内，河南都在遭受这种大暴雨的影响。当大暴雨停止以后，灾后重建工作还没有开始，根据气象台表明，河南还会迎来又一场大暴雨。可以说不仅仅是河南的人们，包括我们在听到大暴雨的时候，内心当中都是一紧的。而且此次河南再一次迎接了大暴雨，与7月20号开始的大暴雨，地区重合度还是比较高的，这也表明之前受灾的地区很可能再一次由于大暴雨而受灾。

本轮大暴雨产生的原因因和节气有关，如今正式进入了24节气当中的处暑，在这个节气也是雨水较多的节气。正是由于已经进入了夏末的雨季，所以河南才会又一次迎来大暴雨，此前的大暴雨之所以非常严重，与当时的天气以及温度也有着很大的关系，而此次的大暴雨与之前的大暴雨有所不同，虽然说降雨量比较大，但是算得上是时间较短的强降雨，持续的时间不会很长，但是由于降雨量的问题，所以也不得不引起重视。

正是有了之前河南大暴雨的前车之鉴，所以河南再一次迎来大暴雨的过程当中，准备工作可以说做的很足，而当地的人们也要在大暴雨的过程当中注意自己的安全，比如说在进行降雨的过程当中，尽量不要在地下停车场地下商场以及地铁站停留，而且在下雨的过程当中也尽量不要选择地铁这种交通方式，能不出行的人们尽量不要出行。

河南之前的那场大暴雨所形成的悲剧实在是太大了，当时的那种悲痛甚至让我们记忆犹新。也希望此次河南能够抵御住再一次的大暴雨，在大暴雨结束以后能够顺利的进入到灾后重建工作当中。

郑州此次突发的大暴雨主要和稳定的大气环流形势，充足的水汽条件，有利的地形条件以及超强对流有关。

这里我们需要先科普一下形成暴雨的条件。一次暴雨的形成，首先需要下面三个条件，并且缺一不可：

（1）充足的水汽条件

（2）强烈的上升运动

（3）有利的地形条件

那么接下来就分别讲一下此次郑州大暴雨与这三个条件的对应关系吧。

首先是郑州大暴雨充足的水汽来源主要有两个，一是稳定的大气环流形势导致水汽向郑州地区输送，二是台风“烟花”的生成带来的水汽。

与每年雨带的推进相对应（华南—江淮—华北），七八月份正是华北地区的雨季。每年的七八月份，西太副高和大陆高压稳定维持在日本海和我国西北地区。这样一来，导致两者之间的低压系统稳定维持于黄淮地区，进而造成河南中西部地区能够在7月份有比较稳定的水汽供应。

同时，七月中河南刚好位于西北太平洋副热带高压的边缘，东南气流也能在一定程度上为河南地区带来一定的水汽输送。

最后，18日台风“烟花”生成并逐渐向我国内陆移动，受台风外围气流的影响，大量水汽向我国内陆输送，也为此次暴雨提供了强有力的水汽供应。

除了水汽供应外，前面所提及的，河南位于西太副高的边缘地区，这也会使得河南地区的对流不稳定能量充足。进而使得暴雨的发生具有更多的位势不稳定能量。这也是为什么此次河南暴雨瞬时降水能达到200mm的一个重要条件。

除了西太副高边缘的位势不稳定能量外，河南地区的对流“列车效应”也十分明显。此次各种中小尺度系统反复在伏牛山地区发展生成并且向郑州方向移动，形成“列车效应”。

这种反复出现的中小尺度系统会使得降水强度增大，并且降水持续时间长，更容易形成局地大暴雨。

最后一个条件就是伏牛山为此次暴雨提供的有利地形条件，气流爬坡抬升，更加容易形成对流不稳定。

所以综合而言，此次郑州的大暴雨并不是某单一的气象要素来决定的，而是众多有利的气象条件堆叠在一起所形成的。

最后，希望此次暴雨的天气条件快速北移，从而减小河南地区的损失。