雾霾天气汽车启动难,汽车雾霾天气开什么灯

1.天气冷与汽车打不着火有关系吗

2.汽车难启动是什么原因？

3.发动机冷车启动困难

4.汽车难启动的主要原因

雾霾天如何安全开车?

　1、雾霾天气条件下空气严重污染，所以不适宜骑自行车或电动车出行，开车也应该尽量少开车窗。这时候您就别再想着开窗透气啦，外面的空气可比里面还脏!

　2、要认识一个汽车按键的标志--椭圆状回型箭头，这就是汽车空调的内循环启动键，汽车自身拥有对空气过滤的功能，通过汽车空调的内外循环来调节，当内循环未启动时，车外空气会直接进入车内保持车内空气不断与车外交换，那就把脏空气带进来了。而当打开内循环按键时，车内空气将不会与车外进行对流。

　3、如果频繁出现雾霾天气，车主应提前更换空气滤芯和空调滤芯，多清洗车身漆面。在雾霾天气较多的秋冬季节，一般在秋季前后换一次，冬季前后再换一次，如果雾霾天气频繁，1-2个月就可以考虑更换了。

　4、漆面是车身最易受损的部分，雾霾空气中漂浮的`颗粒物质，会对车漆产生磨损，影响漆面光泽度。雾霾中的化工物质，会随着水气凝结附着在车身漆面上，如果不及时处理，会使得漆面氧化而失去光泽，发花。如果漆面有破损，酸性物质渗入车漆内层，还会对车身产生影响，时间长了就会加速老化。因此，雾霾天气后，需要对车身及时进行清洗。

　5、为防止一味使用热空调，造成挡风玻璃和车窗玻璃的内侧起雾，可以将冷暖空调同时开，起动A/C装置，将温度设定在24-25度。这样就能够达到一个较好的效果。

　6、雾越大，可视距离越短，车速就必须降低。当能见度小于200米大于100米时，时速不得超过60公里。能见度小于100米大于50米时，时速不得超过40公里。能见度在30米以内时，时速应控制在20公里以下。

　7、在雾霾天行车一定要使用防雾灯，遵守灯光使用规定：打开前后防雾灯、尾灯、示宽灯和近光灯，利用灯光提高能见度，看清前方车辆及行人与路况，也让别人容易看到自己。

　8、切忌打开远光灯，由于远光偏上，射出的光线会被雾气反射，在车前形成白茫茫一片，开车的人反而什么都看不见。

　9、不要猛踩或者快松油门，更不能紧急制动和急打方向盘。如果认为确需降低车速时，先缓缓放松油门，然后连续几次轻踩刹车，达到控制车速的目的，防止追尾事故的发生。

　10、如果发现前方车辆停靠在右边，切忌盲目超车，因为很可能是它在让对面来车通过。

　11、超越路边停放的车辆时，要在确认其没有起步意图而对面又无来车后，适时按喇叭，从左侧低速绕过。

　12、雾天行车不能压线行驶，否则会有与对向的车相撞的危险。

　13、如果是单向三条车道的话尽量选择道路的中间。因为这时候能见度较低，道路两边如果出现什么情况，不好处理。

　14、不知道你注意到了没有，外界一有雾生产，车内也就产生了雾气，因此在形成的时候最好开启后窗除雾、后视镜除雾功能，并将出风口朝向前风挡，动用一切办法降低车内雾气的产生。

　15、当你遇到大雾天气，能见度特别低时，最安全的方式是停车休息，等到天气情况转好时再开车。这是上帝赐给你的休息时间，一定不要浪费。

　16、雾天行车时，前风挡玻璃上挂的雾气会影响司机的视线，一定要用雨刷器及时清理干净。

　17、雾天能见度低，司机运用好喇叭，就能更好地提示其它车辆和行人。遇到别的车辆鸣喇叭时，你要立即回应，以引起其它车辆的注意，并确定你车辆的位置。当然，如果你是在市区行驶，就要少鸣喇叭了。

　18、雾天会车时，你要鸣笛，并将防雾灯关闭，防止对面司机有炫目的感觉。一旦对面的车辆速度比较快，你最好是减速礼让，或者是靠边停车。如果会车时路两侧存在障碍物，你就要做出预判，控制好车速和距离。

天气冷与汽车打不着火有关系吗

天气一冷，汽车启动就容易出问题。很多车主都有这样的经历：发动了半天，就是打不着火。 发动机不仅仅是车的"心脏"，还是车的"肠胃"，它"消化"着汽油和空气，这其中任何一个"消化"环节出了问题，都可能导致着车难现象发生。究竟是什么原因导致汽车无法启动呢？ 第一个原因是电瓶损坏。如果是这方面的原因，一般车主难以自己发现，都需要送交维修厂通过专业电脑设备来检测。另外，还有可能是电瓶亏电，如果您常常低速在市内行驶，并且大灯、空调、音响等设备都常开着，电瓶消耗就比较高，可能出现亏电现象。建议可以跑跑高速，使电瓶充分充电。 第二个原因是车的油气混合比不正常，这也是最常见和最典型的原因。这种情况下，一般都是发动机打火正常，但就是不能启动。出现这种现象一般是节气门、进气门或怠速马达太脏了。如果气门过脏，汽油就会被喷到气门背面，被积碳吸附掉了，所以不能着车，一般清洗一下就能解决问题。 第三个原因可能就是点火系统供电电压不稳定。冬季汽车的发动阻力大，包括电瓶电量不足，导致整个点火系统电压不够。

汽车难启动是什么原因？

有关系。

影响发动机启动的因素有: 进气系统、供油系统、点火系统、润滑系统等

进气系统:天气转冷，燃油喷射到进气管后，雾化效果欠佳，若此时发动机进气系统存有积碳，又吸附了混合气中的部分燃油，会导致混合气在气缸内不易点燃。那么这个时候我们可以考虑要清理发动机进气道和节气门了

供油系统:发动机供油管内不易建立油压，这种情况多发生于温度特别低的早晨，由于燃油管路或喷嘴脏污造成，温度特别低的时候，水和燃油中的杂物相混使燃油管路不通畅，结果不易启动或无法起动。解决的方法就是采用清洗油路的办法加以彻底解决点火故障.

点火系统:天冷时，若点火能力过弱，很难点燃雾化效果欠佳的混合气，这个时候我们要考虑检查火花塞是否老化间隙过大，点火线圈是否老化除此之外，天气寒冷时，电瓶的容量也会变低，我们可以通过灯光、喇叭等用电设备判断电瓶是否亏电了

润滑系统:低温下，机油的黏度会增大，机油的流动也变得困难，发动机启动的阻力也随之增大，车子自然不好打火。所以，在冬天我们还是使用黏度比较低的机油比较合适。

发动机冷车启动困难

汽车发动机起动困难一般有两种类型： 1、发动机起动性逐渐地变坏，起动时间越来越长； 2、发动机起动性历来很好，某一天突然变坏。 发动机起动性慢性地变坏，原因大都是蓄电池性能不好。在这种汽车上，转动点火开关起动发动机时，发动机的转速瞬间较高，然后起动机就显得动力不足，使发动机的转速极低，需要很长时间才能把发动机起动起来。这时，必须尽快地拆下旧蓄电池，更换新蓄电池。更换蓄电池之后，大都能立即改善发动机的起动性。 如果长期以来发动机的起动性一直较差，很可能是点火系统或燃料供给系统有问题。例如点火系统中的火花塞、高压线、点火线圈等有故障，又如燃料供给系统中的化油器调整不良等。要想解决这类问题，需要有一定的技术，最好在问题没有进一步恶化之前，请专业修理人员帮助检查。如果自己没有这方面的技术，最好不要动手调整。 汽车发动机起动困难的原因是好多 的，如果你的是柴油车的话，一般都是油泵同油咀的问题，如果是汽油车就麻烦好多了，一个是电路、油路、节气门、火花塞、油泵、等好多的。 借用别人的

求采纳为满意回答。

汽车难启动的主要原因

首先需要在发动机的进气口加装预热进气装置。然后需要安装加热油箱。也可以用热水冲洗发动机。注意车辆的蓄电池是否能够正常使用。导致车辆在冬季启动困难原因有很多，具体要根据不同的情况来解决。

柴油车冬季冷启动困难可以在启动车辆的时候先预热，让车辆的发动机可以有一个热量进入，这样可以很好的解决不好启动的问题。可以去把车辆的油路中的空气都排泄掉，可以旋转高压油泵上面的放气螺丝，然后把里面的空气都排出，最后再把放气螺丝安装好，这样也可以去解决冷启动困难

如何解决汽车冷启动困难冷启动怠速抖动冬天bai天气转冷，许多汽车出现了冷启动困难、冷启动后怠速抖动、冷启动后加速不良等各种启动困难的故障现象，但是汽车运行一段时间后一切都正常了，上面的故障现象又全部消失不见了，这是到底什么原因呢？其实答案很简单，问题就是汽车发动机内部的积炭太多造成的。发动机产生积碳的原因燃油的品质和城市拥堵的路况是造成积炭容易形成的主要原因。发动机长期短时运行（每天运行30公里以下）汽油含有大量的水分汽油中含有大量胶质发动机进气门油封不良积炭过多的不良影响冷启动怠速抖动发动机内部的积炭过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积炭大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动困难，直到积炭吸收的汽油饱和，才容易着车，着车后吸附在积炭上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧，又使混合气变浓，发动机的可燃混合气时稀时浓，造成冷启动后怠速抖动。冷启动困难气温越低，冷启动所需要的油量越大，积炭的存在就越会影响冷启动的顺利与否。在发动机内部的每一处，积炭都会对发动机的正常工作带来不好的影响。例如，燃烧室内的积炭过多时，会使发动机的压缩比增加形成许多炽热面，引起早燃和爆燃，缩短发动机的使用寿命；气门及其座圈工作面上有积炭，会引起气门关闭不严而漏气，出现发动机难启动、工作无力以及气门易烧蚀等不良现象。综合故障气门导管和气门杆部积炭结胶，将加速气门杆与气门导管的磨损，甚至会引起气门杆在气门导管内运动发涩而卡死，产生粘气门的故障；活塞环槽内积炭，会使活塞环边隙、背隙变小，甚至无间隙，造成活塞环失去弹性而拉缸；喷油嘴的积炭，会造成各缸喷油嘴喷油量的不同，造成发动机抖动；火花塞积炭过多时，造成火花塞漏电不能工作，发动机抖动；节气门处的积炭过多时也会造成启动困难及怠速抖动的故障。说到这里大家应该都知道了解决汽车冷启动困难冷启动怠速抖动的故障方法

------清理积炭。这里提醒一下车主，特别是一些老车主，定期清洗发动机各处的积炭，有助于汽车在冬天更好的启动，免除冷启动烦恼。

冬季汽车启动难，是困扰很多车主的一大心病。其实这主要是由于您没有找到问题的根本原因，在维修专家的眼里，发动机不仅仅是车的“心脏”，还是车的“肠胃”，它“消化”着汽油和空气，这其中任何一个“消化”环节出了问题，都可能导致着车难现象发生。第一个原因是电瓶损坏。如果是这方面的原因，一般车主难以自己发现，都需要送交维修厂通过专业电脑设备来检测。另外，还有可能是电瓶亏电，如果您常常低速在市内行驶，并且大灯、空调、音响等设备都常开着，电瓶消耗就比较高，可能出现亏电现象。建议可以跑跑高速，使电瓶充分充电。第二个原因是车的油气混合比不正常，这也是最常见和最典型的原因。这种情况下，一般都是发动机打火正 常，但就是不能启动。出现这种现象一般是节气门、进气门或怠速马达太脏了。如果气门过脏，汽油就会被喷到气门背面，被积碳吸附掉了，所以不能着车，一般清洗一下就能解决问题。 第三个原因可能就是点火系统供电电压不稳定。冬季汽车的发动阻力大，包括电瓶电量不足，导致整个点火系统电压不够。另外，很多车主反映着车以后，如果不继续给油，车马上就熄火，这是因为马达、喷油嘴过脏所导 致，可以把油门稍微加大一些，实在不行只好送交维修厂彻底清洗。冬季汽车启动难，是困扰很多车主的一大心病。其实这主要是由于您没有找到问题的根本原因，在维修专家的眼里，发动机不仅仅是车的“心脏”，还是车的“肠胃”，它“消化”着汽油和空气，这其中任何一个“消化”环节出了问题，都可能导致着车难现象发生。第一个原因是电瓶损坏。如果是这方面的原因，一般车主难以自己发现，都需要送交维修厂通过专业电脑设备来检测。另外，还有可能是电瓶亏电，如果您常常低速在市内行驶，并且大灯、空调、音响等设备都常开着，电瓶消耗就比较高，可能出现亏电现象。建议可以跑跑高速，使电瓶充分充电。第二个原因是车的油气混合比不正常，这也是最常见和最典型的原因。这种情况下，一般都是发动机打火正 常，但就是不能启动。出现这种现象一般是节气门、进气门或怠速马达太脏了。如果气门过脏，汽油就会被喷到气门背面，被积碳吸附掉了，所以不能着车，一般清洗一下就能解决问题。 第三个原因可能就是点火系统供电电压不稳定。冬季汽车的发动阻力大，包括电瓶电量不足，导致整个点火系统电压不够。另外，很多车主反映着车以后，如果不继续给油，车马上就熄火，这是因为马达、喷油嘴过脏所导 致，可以把油门稍微加大一些，实在不行只好送交维修厂彻底清洗。