天气热车不好启动_天气热车打不着火

1.使用汽车，需要热车才能打着吗，和季节有关吗？

2.热车启动困难

3.开完停一下车后回来就打不着火了，这是什么情况？

4.新车就出现热车的时候不好打火是什么原因？

5.汽车出现这些症状，别慌张，不用

使用汽车，需要热车才能打着吗，和季节有关吗？

需要热车。冬天的天气比较严寒,相对来说北方的气温会比南方低很多,所以冷车直接驾驶的话,长期这样的操作会造成发动机抖动或者异响等问题。南方会好一些,但在严寒的天气环境下,也要热车后才正常行驶,这样可以对发动机更好的保护。当然热车也是适可而止并不需要长时间热车,否则怠速时间过长也会对车辆有不好的影响,比如说会造成积碳增多,还会浪费燃油,也是得不偿失的。 具体的热车的时间以气温和地理环境有关,我们可以遵循一个比较客观的判断标准。

热车启动困难

一、不预热启动导致发动机动力不足

1、很多车主都有一个共同的体会,那就是在严冬之下,经过一夜后再开动车辆,发现车辆就像“吃不饱”一样缺乏动力。此外,久而久之,还很容易造成车辆积碳增多。其实,这是由于冬季开车未经预热所导致的。

2、在冬天,发动机经过一夜静置后,各磨擦面上的润滑油残余压力早已消失,失去油膜保护,低温使润滑油的黏度大大增加,附着力和流动性变差。这个时候,启动发动机的运动阻力大大增加,启动时超过60%的功率都用于克服运动阻力。

3、除此之外,未经预热就马上起步,发动机会由于混合比不均匀,导致输出动力不足；低温时,雾化不充分的燃油不能充分燃烧,容易形成积碳；部分汽油没有雾化,会沿缸壁直接流入曲轴箱与机油混合,降低机油品质。

4、正常的发动机预热暖车,不仅可以发挥发动机的正常动力,还能延长发动机寿命。其实,发动机在冷启动时的磨损量与其它工况下的磨损量大体相同。通常,发动机在冷启动时的磨损量,占整个磨损量的一半左右。这个时候预热可减少这种磨损。低温下,金属会呈现较小的弹性和抗磨性,只有在工作温度下,发动机才能达到正常的配合间隙,保持最佳工作状态。

二、发动机预热不是越久越好

同时,发动机预热并不是持续越久越好。首先,长时间热车,发动机做无用功,浪费燃料还不利于环保。一般情况下,中低档车以能够正常怠速运转,水温70 80 为宜。正常怠速下,化油器发动机在推回阻风门以后运行平稳；电喷发动机从快怠速状态的1200rpm降至800rpm,司机只需看转速表正常就可以走车了。还要注意的是,预热期间不可猛踏油门,不要让发动机转速过高。

三、发动机预热多久启动才好

水温表指针刚开始动,或者启动后发动机转速表回落至怠速状态就可以行驶,耗时大约一分钟左右。建议车主启动后前2公里先低速行驶,然后再正常提速即可。

当前,虽然中山未出现冰冻天气,但频繁的雨水天气常常导致路面湿滑。因此,专家还特别建议,冬季行车上路时,一定要匀速行驶,切忌猛加油、狠减速,轻柔加油、缓慢减速是冬季行车的原则。在湿滑路面上行车时,尽可能保持直线行走,不要频繁换道,尽量在路中间沿车辙走。在湿滑路面上起步及中低速行驶时,最好选择高一挡的挡位,以免驱动力过大造成打滑。换挡还要勤,要像驾驶磨合期的车那样,注意挡位的选择和油离配合。

四、发动机预热的好处

发动机预热可以增长发动机的使用寿命

一般来说，发动机经过一夜的静置，各磨擦面上的润滑油残余压力早已消失，失去油膜保护；低温使润滑油的粘度大大增加，附着力和流动性变差。

此时，启动发动机的运动阻力大大增加，启动时超过60%的功率都用于克服冷机的运动阻力。权威的研究成果表明，冷机需要预热。

发动机在冷启动时的磨损量与其他工况下的磨损量大体相同。换句话说，发 动机在冷启动时的磨损量占整个磨损量的一半左右。正常的怠速暖车可以减少这种磨损，延长发动机的使用寿命。

低温下，金属会呈现较小的弹性和抗磨性；只有在工作温度下，发动机才能达到正常的配合间隙，保持最佳工作状态。低温启动发动机后，随即起步走车。由于混合比不均匀，发动机输出动力不足；低温时，雾化不充分的燃油不能充分燃烧，容易形成积碳；部分汽油没有雾化，会沿缸壁直接流入曲轴箱与机油混合，降低机油品质。

但热车的时间并非越长越好。长时间热车，发动机做无用功、浪费燃料还不利于环保。一般情况下，中低档车以能够正常怠速运转为宜。正常怠速从快怠速状态的1200rpm降至800rpm，只需看转速表正常就可以走车了。

预热不仅是发动机，变速箱也需要预热。冷机状态下，应避免多次启动，因为多次启动会加剧运动部件的磨损程度，降低机件乃至发动机的整体工作寿命。

五、发动机预热的注意事项

1， 无论是电喷柴油发动机还是直喷柴油发动机都是需要预热的。

因为发动机预热的目的不仅仅是让燃油充分燃烧，防冻液温度上升，它还具有使得润滑油形成保护膜的作用。而有些柴油发动机的预热装置对润滑油形成保护膜方面还是有着一定的局限性的。

2， 发动机预热时间并不是越长越好。

如果长时间热车，那么柴油发动机就会做无用功，这样不仅浪费了燃料而且不利于环保。一般在柴油发动机开始进行有负荷工作前预热3-5分钟是比较合适的。

3， 冷机状态下尽量避免多次启动。

柴油发动机多次启动会加剧运动部件的磨损程度，降低机件及发动机的使用寿命。据权威研究证明，发动机超过50%的磨损是由于冷启动造成的，所以减少冷启动的次数会延长发动机的使用寿命。

4， 在发动机预热的时候应检查发动机相关部件和运行情况是否正常。

在发动机预热的时候，应该查看仪表板上的指示灯是否正常，应该听一听发动机是否有异响，查看发动机冒烟是否正常。

5，看转速表判断怠速是否正常。

一般情况下，机手只需要看转速表是否正常即可判断机器预热是否完成。

开完停一下车后回来就打不着火了，这是什么情况？

这种情况是典型的热车，不容易启动。冷车启动正常，热车启动困难。造成这种现象的原因有很多，应该逐一调查。很多都是喷嘴雾化不良，滴油造成的。因为通过改变脉冲宽度来控制电喷嘴的燃料喷射量，也就是说，通过控制喷嘴的通电持续时间来控制燃料喷射量。如果喷嘴雾化不好滴油，在同样的脉宽控制下，油量会增加很多，导致混合气过浓，导致热车启动失败。拆卸喷嘴可以检测到旧车辆。

其次，应检查碳罐是否存在这种现象。检查碳罐中的空气过滤器是否堵塞。碳罐中的空气过滤器用于平衡燃油箱和外界之间的空气压力。汽油泵抽油时，油箱内的油位下降会产生负压，而碳罐具有通风功能，外界空气通过碳罐进入油箱，保持油箱内气压平衡，但碳罐被空气滤清器堵塞后，油泵很难吸油。

是D挡造成的。当他关机时，他没有换上P档。汽车停了下来。D挡熄火，直接熄火，又忘了什么时候点火。偶尔会发生这种情况，因为档位不正确，点火无法启动。D和R中的自动挡不能点火，必须是P或n。

汽车不起火的原因很复杂，原因也不止一个，所以首先要知道是什么原因导致的。你能听到起动机的转动，但发动机不能启动。拧钥匙后，没有声音。起动机工作，但发动机不工作。这种情况很复杂，因为它可能是由多种故障之一引起的。

1.检查电池是否没电。如果电池没电或者严重没电，那就不行了。使用万用表测量蓄电池电压。一般在12v左右就不行了。

2.检查油泵工不工作，通过拉油管可以看出油不能流出。如果油泵没有流出，可能是油泵坏了或者保险丝烧断了。

3.检查是否有高压火灾，不需要检查高压包是否损坏，保险丝是否烧断，如果弯折的位置断了，就不会有高压电。

新车就出现热车的时候不好打火是什么原因？

这要看是化油器还是电喷的，化油器的容易出现冬天点火困难，电喷车只要电喷系统没有问题就很容易启动，还有就是怠速的大小也会影响启动质量，机油的规格、防冻液等等很多因素影响车的启动，并不是好车就容易启动。

点火开关一般四个挡:

一挡锁死方向盘但可以听收音机;

二挡(OFF挡)使发动机熄火,同时可以拔下钥匙;

三挡(ON挡)接通车上的电源,此时一般的用电设备都有电了,可以通过它们的控制开关让它们工作;

四挡(STA挡)启动挡,接通STA挡,启动机将电能转化为机械能带动发动机旋转,达到启动发动机的目的.

钥匙插入钥匙孔顺时针转动,第一个挡位是我们上面提到的三挡(ON挡),此时仪表盘上的仪表灯会点亮,这时在顺时针转动一个挡位,也就是四挡(STA挡)启动挡,这时你将听到发动机的转动声,当听到发动机已经运转时,把手松开让点火开关自动回到三挡(ON挡).这样发动机就可以着车了.

补充一点:启动时手挡的车踩离合;自动挡的踩刹车,都要用力踩住啊!

汽车出现这些症状，别慌张，不用

汽车出现这些症状别慌张，不用修

汽车出现这些症状别慌张，不用修

俗话说得好“买车容易养车难”，如今大多数人都拥有了一辆属于自己的爱车，无论是上班代步还是外出旅行都非常方便。但是汽车开得时间久了，难免会出现各种故障。很多车主在汽车发生故障的时候就会很慌张，第一时间送去维修店维修。

其实有时候汽车出现这些症状是不用修的，接下来就给大家讲解一下汽车出现哪些症状不用去维修。

1、冷启动有汽油味

天气热的时候，我们在发动汽车所用的时间也随之缩短。但是我们在冬季启动汽车的时候由于温度过低，需要热一会车。很多车主在热车的时候会闻到一股浓重的汽油味，担心是汽车发动机出问题了或者是哪里漏油了。

其实大家完全不用担心，这是正常现象，说明有些汽油没有完全燃烧，到了夏天温度上升不会出现这种问题。还有如果油箱油加得太满，汽油会通过通风口进入到车内，我们在启动汽车的时候也会闻到汽油味，因此大家在给汽车加油的时候千万不要加太满。

2.排气管向外滴水

我们经常能在大街上看到汽车排气管滴水现象，很多车主在看到这一现象后就觉得是汽车排气管或者是别的地方出现故障了，立马送去维修店维修，其实汽车排气管滴水一种正常现象。

汽油在燃烧后生成的水蒸气在冷凝后会变成液态水，然后会通过排气管排出来，这说明发动机内的燃油燃烧得非常充分。尤其是到了夏天，我们经常能看到汽车排气管滴水。

如果汽车排气管滴的水是黑水，那说明汽车发动机出现问题了，需要送去维修店检查一下。还有当排气管排出很多水汽白烟时，很有可能是气缸垫出现破损了，需要及时维修。

3.方向盘向反方向转

我们在练科二、科三的时候教练常常会说把方向盘打死，但是我们把方向盘打死后方向盘会自动回正。很多人觉得很不可思议，其实这是因为主销内倾角决定了方向盘回正。还有我们有时候在开车的时候方向盘会向反方向使力，很多车主就觉得方向盘出现故障了。

其实这是因为我们在开车的时候偏离了车道，车道偏离预警系统帮我们及时做出调整，所以大家在遇到这个问题的时候不用慌张。如果汽车方向盘突然失灵了，大家也不用紧张，尽量让汽车保持直线行驶，然后将汽车缓慢停下来就行。

以上这几种情况都是正常现象，因此大家在遇到这几种情况的时候千万不要慌张，如果汽车真的出现故障了，及时送去维修店维修就可以了。