冰雪天气电池保养方案_冰雪天气对车主要影响是什么

1.天气越来越凉爽了 ，请问保养车子还需要格外注意什么？

2.冬季汽车保养，12个小常识

天气越来越凉爽了 ，请问保养车子还需要格外注意什么？

冬季马上就要到了，现在北方很多地区最低温度已经到零度以下了，车也怕冷，所以关于冬季车子保养和使用方面的问题，大家都应该重视。今天我们就来说一说关于冬季用车养车的注意事项，都是一些最基础的常识，没有做的车主要及时做。

1.关于防冻液的更换。无论新老司机，到了冬天说起车子的养护问题，最先想到的都是防冻液。车子出厂时冷却系统里面加的就是防冻液，所以一两年的新车不需要去管它，只检查是否缺少即可，少了只添加无需更换。超过三年的车辆则需要重点关注一下，不同车型厂家要求的更换周期不同，有的要求三年换，有的要求五年换，所以需看一下自己车的保养手册，到了更换周期最好换掉。据经验观察和车主反馈，大部分车防冻液使用五年没什么问题。另外也可以到4S店检查一下冰点，如果太高了，在当地使用有被冻的风险，一定要更换。

2.关于机油的更换。现在所有的车用的都是四季机油，也就是一年四季都是用相同的油，冬季不需要刻意去换所谓的冬季机油。四季机油粘度等级要么是5w的要么是0w得，即使在东北零下二三十度的环境下也没有问题。因此只有保养周期到了才需要换机油，冬季不需要去管机油的问题，长时间没有保养了，只需检查一下液面高度是否正常即可。

3.关于胎压。如果是夏季充的正常胎压，到了冬季胎压一定会下降。夏季气温二十几度，冬季零下十度，气温能差三十度，由于气体的热胀冷缩，气压也会随之下降0.2-0.3，原来充到了2.5，冬季只有2.2了。因此冬季需要检查一下胎压，补充到厂家建议的标准值，无需充得太高或者太低。太高或者太低对轮胎寿命都是有影响的，太高轮胎鼓得比较大，橡胶承受的力大，如果太低，则变形比较大，行驶时反复弯折严重。另外胎压不正常对行驶安全性也有很大影响。

4.关于电瓶。三年以上的车辆需重点检测一下电瓶，要用电瓶检测仪检测，它能测出电瓶的好坏，4S店以及卖电瓶的地方都有这个仪器。出现过很多车夏季没问题，到了冬季就打不着火了，电瓶寿命到了。电瓶的性能与气温有很大关系，气温越低性能越差。所以为了预防电瓶亏电导致车辆打不着火，要提前检查一下电瓶寿命。

5.玻璃水的更换。要换成防冻玻璃水，根据自己当地的气温情况选择冰点合适的，一般比最低气温低5-10度就可以。比如最低气温是零下10度，选择冰点是零下20度的就没有问题。夏季用的玻璃水一定都不是防冻的，所以一定要记得更换，不然结冰了很麻烦。自己换就可以，它没有放水口，只需把旧玻璃水喷完，再倒入新的就可以。

6.关于轮胎。南方地区用车根据轮胎寿命更换就可以，东北地区冰雪天气比较多的地方，建议更换雪地胎，它的抗低温性能更好，胎纹更大，湿滑路面行驶会有更好的抓地力，制动性能也会更好。北方偶尔有冰雪的地方，每天都要用车的，可以备一套防滑链，必要时安装上。

冬季汽车保养，12个小常识

冬季汽车保养，12个小常识和注意事项

冬季要小心保养汽车，因为气温很低，汽车的零部件也比较脆弱。只有小心使用它们才能保护您的爱车。下面就和我一起来看看一些冬季汽车保养的常识吧，希望对大家有所帮助。

1、及时更换或添加防冻液。冬天，室外温度很低。车辆要想正常行驶，就必须有足够的防冻液。否则，水箱会结冰，无法正常循环，车辆也会发生故障。防冻液应在MAX和MIX之间，如果较少，应及时补充。

2、提前更换玻璃水。冬季用玻璃水清洗汽车前挡风玻璃时，一定要使用质量好的玻璃水，这样清洗玻璃时才不会结冰。否则会损坏雨刮器并影响驾驶员视线。

3、检查机油是否充足。机油对于汽车冬季的正常运转起着很大的作用。冬季到来之前，必须仔细检查机油尺是否在正常范围内。让我们看看你的车是否到了该换机油的时候了？机油可以根据保养手册上的公里数更换。

4、如果雪下得很大，车上覆盖着厚厚的积雪，在清理前挡风玻璃上的积雪时，要注意不要用尖锐的物体划伤玻璃，尤其是雨刮器。解冻前请勿打开，否则会损坏雨刮器。

5、冬季行车时，不必就地热车，让车慢慢行走来热车，并且不要加油。由于冬季机油粘度增大，循环很慢，暖车可以保证车辆的机油和防冻液到位，减少对车辆的磨损。

6.调整轮胎气压。冬季寒冷，尽量保证汽车轮胎比夏季充气更多，因为轮胎容易热胀冷缩。这使得驾驶舒适且安全。

冬季用车，小心是关键。就像人在冬天需要保暖一样，汽车在冬天也需要保养。下面我们就来看看冬季用车的注意事项吧！

注意一：暖风系统

冬季供暖系统能否正常工作无疑非常重要。虽然供暖系统的结构比空调系统简单，但经过一个夏天的闲置就会出现故障。因此，入冬前应试一下供暖系统是否无热风，风机运转是否有异常噪音，风道是否通畅。有时暖风管内的防冻液长时间不流动，循环管因凝结而堵塞。虽然不影响行驶，但是修理起来很麻烦。如果出现问题，一定要及时去4S店或维修店维修。

注意二：冷却系统

冬季必须使用防冻液，尤其是在寒冷的北方，气温大部分时间都在零度以下。如果发动机冷却系统中含有普通水，很容易结冰，不利于汽车启动，几乎会对发动机造成严重损坏。据统计，冷却系统的故障是发动机故障的第一杀手，约占发动机故障总数的60%！因此，冬季使用防冻液可以有效防止冷却系统结冰的发生。所以冬季不要忘记检查防冻液。一般来说，建议每两年更换一次防冻液。但如果您曾在防冻液中添加过普通水，则防冻液的更换周期应提前。更换时，注意防冻液的颜色。不同颜色不能混合。

就防冻液的选择而言，冰点越低，防冻液的防冻性能无疑就越强。市场上防冻液的冰点有-15、-25、-30、-40等几种规格。所选冰点应比该地区最低气温低10以上。

注意三：喷水系统

即使冬季雨刮喷水灭火系统的使用量会明显减少，但也不容忽视，尤其是在北方地区。和防冻液一样，虽然夏天可以用清水、清水代替，但这些替代品到了冬天可能会结冰，所以不能在冬天使用。在冬季零摄氏度以下的环境下，应更换防冻冬季玻璃水，或在玻璃水中添加适当比例的酒精，以达到降低冰点、防冻的目的。

注意四：车身漆面

建议各位爱车人士在入冬前给爱车全身做一次“美容”。由于入冬后天气寒冷，洗车次数会减少，所以初冬打蜡是保养车漆的好方法。另外，打蜡的车身不易沾水，冬天车漆也不易凝结成冰。

注意五：全车灯光

应全面检查全车车灯的工作状态，发现发黑的灯泡应尽快更换。雾灯、刹车灯、转向灯必须自行检查工作状态。冬季早晨雾天能见度低，追尾事故多发。因此，雾灯、高位制动灯是否正常工作也是冬季行车安全的保障。

注意六：供电系统

这里主要说说电瓶。电瓶对低温非常“敏感”，低温环境下蓄电池电容量比常温时的电容量低得多。虽然现在的电瓶都是免维护，不用再去补充电瓶的电解液，调节电解液的比重。但是在寒冷季节来临之前，也应清洁电瓶的接线柱，并涂上专用油脂加以保护，保证启动可靠，延长电瓶寿命。如果车辆在露天或车库停放数周不用，应拆下电瓶存放在较为温暖的房间内，以防电瓶损坏。

注意七：轮胎

橡胶会因气温的降低而变得硬且相对变脆，磨擦系数会降低。冬季里，轮胎气压不可太高，但是更不可过低。外部气温低，轮胎气压过低，软胎严重可加速老化。冬季要经常清理胎纹内夹杂物，尽量避免使用补过一次以上的轮胎，更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎。轮胎内外磨损大不相同，为保证安全减少磨损，应定期给轮胎做四轮动平衡，更换轮胎位置。

注意八：雨刮器

如果清晨发现雨刮器被雪水粘在挡风玻璃上，千万不要用热水直接冲洗，这样容易使车窗因为温度变化而炸裂、雨刮器变形。正确的方法应该是将空调开至热风，吹风模式为前风挡，待雨刮器自然化开，同时也别忘了雨刮器喷水壶需加注防冻玻璃水。

注意九：挡风玻璃

保持挡风玻璃畅通是安全驾驶的基本条件。冬季要定期擦拭雨刷器，保证雪天挡风玻璃也能擦拭干净。如果可能的话，更换防冻液挡风玻璃，以避免冬天结冰。另外，玻璃水中还可以添加一些挡风玻璃除冰剂。挡风玻璃结冰的时候，把玻璃水喷在上面，冰就会融化，不像普通的玻璃水，结冰的时候喷得越多就越麻烦。

后窗玻璃除雾电路效果很大。在雨雪天行车时，后窗玻璃除雾电路可以快速清除雾气或冰水，从而为驾驶员提供良好的后视视野。保养时，应顺着印刷电路的方向擦拭车窗玻璃，即横向擦拭。如果上下擦拭，很容易将电阻丝折断。如果需要检查除雾线是否工作，可以打开后窗除雾开关，看是否可以清除后窗上的雾气。如果无法清除，首先应检查后窗除雾线的保险丝是否完好。如果保险丝正常，则检查后窗上的印刷电路是否断开。若出现断线，应送维修店维修，或用干净的布擦去断线部位的水蒸气和污垢，然后将包装好的烟支清洗干净。将锡纸剪成合适的大小，然后将锡纸粘在透明胶带上，锡纸的一面朝外，最后将锡纸粘在折断的线上。

注意十：底盘

由于大雪天汽较多，有时为了尽快融化冰雪，扫雪车往往会在路面撒下大量盐加速冰雪融化。而这样路面就相当于一层酸性液体路面，汽车行驶在冰雪路面上，飞驰的轮胎很明显会把含盐分很高的雪水甩到汽车底盘上，而不做底盘保护的话容易导致底盘腐蚀生锈。所以，在入冬前您最好花点时间，为底盘做好防锈护理。 以更好的保护自己的爱车。也可以延长爱车的使用寿命。

注意十一：进气系统

在寒冷的冬季，汽车经常会出现无法启动的情况。除了冷却系统和电池电量不足等可能的原因外，大部分原因是节气门和进气道积碳过多造成的。节气门本身积碳过多，很容易造成点火失败。夏季，节气门积碳可能不会影响发动机启动，但冬季，由于车内环境温度较低，汽油挥发受到影响。相同负荷条件下汽油点火较弱，发动机可能失火，或需要多次点火。因此，建议车主在冬季清理发动机节气门积碳。

一般情况下，小编建议每隔2万公里左右清洗节气门体并检查火花塞，这样可以防止发动机打火。

注意十二：润滑系统

众所周知，机油具有润滑、冷却、清洁三大作用。机油的正常流动是保证发动机正常运转的重要介质。但这些功能的实现主要与机油的粘度和流动性有关。发动机油的粘度随温度变化。

夏季，由于机油温度高、流动性好，发动机使用粘度较高的机油，以保证适当的稠度，有效达到润滑效果。但冬季天气寒冷，尤其是北方，大部分时间都在零度以下，导致冷车机油过稠，影响启动，增加磨损和磨损。机器零件撕裂。同时，如果机油太稀，润滑和密封性能也会降低。因此，冬季到来时，油底壳和空压机内的油应更换为冬季油；变速器、分动箱、差速器、转向器内的齿轮油应更换为冬季油。齿轮油；清洗轮毂轴承后，添加粘度较低的轴承润滑油。

如果已经或接近预定的换油时间，最好在天气变冷之前更换。