运城重污染天气督查_运城重污染天气督查举报电话

1.有哪些企业未落实重污染天气应急预案要求?

2.雾霾形成主要的原因是什么

3.山西今年可以放烟花爆竹吗2024

运城市气象台2022年11月27日16时22分发布大风蓝色预警，预警区域：全市。 预计明天白天到夜间预警区域将受大风影响,平均风力可达6级以上，或阵风7级以上。请有关单位和人员做好防范准备。 防御指南： 1.政府及相关部门按照职责做好防大风工作； 2.关好门窗，加固围板、棚架、广告牌等易被风吹动的搭建物，妥善安置易受大风影响的室外物品，遮盖建筑物资； 3.行人注意尽量少骑自行车，刮风时不要在广告牌、临时搭建物等下面逗留； 4.有关部门和单位注意森林、草原等防火。 信息来源：国家预警信息发布中心； 发布单位：运城市气象台。

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有哪些企业未落实重污染天气应急预案要求?

#报告# 导语工作报告主要是在汇报例行工作或临时工作情况时使用，是报告中常见的一种。以下是 考 网整理的扬尘整治工作报告，欢迎阅读！

1.扬尘整治工作报告

按照《西安市20xx年“铁腕治霾保卫蓝天”施工扬尘污染防治专项行动方案》、《西安市建设工地和两类企业铁腕治霾专项整治常态治理工作方案》、《西安市公路建设工地扬尘污染防治措施》、《周至县交通运输局关于加强农村公路建设工地扬尘污染防治和道路保洁工作的通知》等文件要求，扬尘污染防治和道路保洁工作专项督导组认真开展督导工作，扎实落实文件精神，现将有关工作开展情况总结如下：

　一、工作开展基本情况

　按照县交通局农村公路建设工地扬尘污染防治和道路保洁工作安排部署，督导组主要加大督导力度，加强督导频率，严格按照县交通局农村公路建设工地扬尘污染防治和道路保洁措施和建设工地七个到位、六个百分百进行检查、督导；对上级领导部门检查中检查中存在问题立即督导，并要求及时整改，及时汇报督导工作情况至县交通运输局。

　二、主要做法

　一是强化意识，提高工作能力。

　扬尘治理和路面保洁工作是“治污减霾、保卫蓝天”的拳头部队，为确保该项工作开展有力，督导组经常性的开展自查，不间断的学习新的政策文件，以中央环境督查组的督查行动为契机，以帮带学，不断增强工作能力，为尘治和路面保洁督导工作提供有力支撑。

　二是完善机制，加强业务培训。

　为扎实做好扬污染防治和道路保洁督导工作，结合工作实际，督导组下发了《周至县农村公路管理站关于做好国家20xx－20xx年蓝天保卫战强化督查配合保障工作的通知》，局督导组、县公路站、祥瑞公司、兴周公司形成合力开展工作，为扬尘治理工作的持续开展，提供了强有力的组织保障，各个单位都能按照标准定期进行治污减霾业务知识培训，使全体人员清楚操作规范，严格按照标准进行施工及路面保洁，效果显著。

　三是按照职责分工，认真开展督导工作。

　督导组严格按照局扬尘污染防治和路面保洁专项工作组要求开展督导工作，做到了执行有力、落实到位，八月份以来，共计出动车辆14台次；向施工单位、养护单位发放“七个到位、六个百分百”传单24份，上报文件5份；转发整改通知单2份，上报整改回复2份，收到整改回复和工作周报16份；督导检查建设工地和县乡道沿线企业20次，路面保洁督导巡查1500余公里，基本做到了建设工地和列养道路全面督导。

　四是严格督导，落实责任追究。

　为确保扬尘治理和路面保洁督导工作扎实开展，取得成效，督导组一方面加大重污染天气督导检查频次，严查建设工地和道路扬尘行为，督促相关责任单位切实将扬尘污染防治措施落实到位；另一方面检查中有问题的建设工地和保洁不到位的路段，第一时间通知责任单位，对督导组反馈问题不重视的。单位移交问题督导单，按照情节进行处理。

　三、工作中存在的问题和不足

　由于近期砂石车辆违法违规超限运输，道路清扫设备落后，新添置道路保洁车辆操作处于学习阶段，人力清扫效率低，造成个别路段及限高、限宽处抛洒物未能及时清理，保洁不力。

　四、下一步工作重点

　一是严格按照方案开展各项工作。按照工作方案要求，继续加强道路扬尘污染治理，按照市建设工地扬尘污染防治专项工作组关于《建设工地扬尘污染防治大排查、大整改、大督查活动方案》开展自查整改，为迎接下一步中央大气环境督察组的检查做好准备。

　二是积极协调加强督导。严肃处理施工单位扬尘治理措施不到位、路面保洁不力的现象，确保扬尘污染防治和路面保洁工作取得成效。

　三是及时总结梳理工作经验。工作过程中及时梳理总结工作开展经验和做法，查找薄弱环节和工作不足，有针对性地研究制定解决办法，力促工作开展上水平、上台阶。

2.扬尘整治工作报告

根据沧州市住房和城乡建设局下发的关于《沧州市建筑施工扬尘治理实施方案》的通知和转发省住建厅《关于印发（河北省建筑施工扬尘治理15条措施）的通知》，10月7日上午我项目部召开紧急会议，部署现场扬尘治理自查自纠工作，项目经理陈经理主持了会议，安全总监范海涛、项目部有关领导、安全科及消防领导小组成员一同参加，应经理安排下现场扬尘治理自查自纠工作时强调，要严查现场扬尘隐患，建立扬尘治理及应急长效机制，并对照施工现场的实际情况，于10月8日~9日开始进行了为期两天的扬尘治理自查自纠。下面将自查自纠情况总结如下：

　一、进行扬尘治理自查、发现问题及时整改

　各个班组迅速开展扬尘治理自查。自查重点是施工现场主干道是否道路硬化，是否派专人定期打扫、浇水；进出口是否配备车辆冲洗设备；是否加强雨天土方运输管理、土方车进出是否覆盖、车体是否带泥上路；施工现场集中堆放的土方和闲置场地是否覆盖；施工现场是否设置垃圾存放点，集中堆放并覆盖，是否及时清运；施工现场的水泥和其他易飞扬的细颗粒建筑材料是否密闭存放或覆盖；新开挖的基坑边坡是否覆盖等。

　自查自纠于10月8日开始至10月9日结束。检查中发现了如下几个问题：

　1、17、18楼基坑边坡土方未覆盖。

　2、16、17楼基坑边坡土方覆盖不到位，个别部位安被挪动。

　3、施工现场主干道清扫、洒水不及时。

　4、17、18楼基坑西侧搅拌机闲置未搭设防护棚，南侧沙子未覆盖。

　5、9—15楼大部分*露场地未覆盖。

　整改情况：对检查中发现的5个问题项目部已经派专人定人定措施定时间进行了整改，10日复查，已经全部整改完毕，符合要求。

　二、高度重视，强化扬尘治理

　项目部各个科室、各个班组高度重视，严格按照住房和城乡建设局有关要求实施，狠抓扬尘治理工作的落实。项目经理亲自率队开展检查，切实细化扬尘治理责任，层层分解职责、明确标准规范，真正做到把扬尘治理责任监督落实到每个岗位、每个工作环节、每个责任人员，把扬尘治理工作持之以恒的坚持落实下去，给施工现场提供一个良好的环境，为改善大气环境质量贡献本单位的力量。

　三、建立监管机制，将安全落到实处

　项目部各个科室、各个班组强化管理，加大了监管力度。安全科严格执行扬尘治理责任管理制度，确定扬尘治理监管的主管领导、具体负责人、专门工作机构和人员，落实消扬尘治理监管队伍，把扬尘治理监管工作职责和任务落到实处。采取多种方式进行检查、抽查，对工作未落实的部门要进行通报，并追究相关责任人责任。

3.扬尘整治工作报告

为进一步加强公路扬尘污染防治工作，彻底治理施工扬尘对空气质量和市容环境的影响，实现施工扬尘治理、公路清扫工作制度化、规范化，持续改善我市环境空气质量的目标。我局对辖区的交通基础设施改造项目、农村公路建设项目的扬尘控制和农村公路日常养护的扬尘进行了集中整治。在工作开展以来，我局严格落实扬尘整治相关工作要求，积极主动、求实创新，使得扬尘整治工作取得一定的成效。现就工作开展情况总结如下：

　一、主要措施

　1、建立扬尘治理机构，明确专人负责，针对项目情况，合理安排好每位成员的工作分工，制定详细的扬尘控制标准。

　2、将制定好的扬尘控制标准分发给各施工单位，并督促好各施工单位在施工过程中控制好扬尘，按照扬尘控制的标准进行施工。

　3、针对扬尘治理工作，与各施工单位签订施工扬尘治理责任书，让施工单位更加积极地加入到扬尘治理工作的队伍中。

　4、每周对施工现场扬尘治理工作进行检查，对发现的问题发出整改通知，并限期进行整改。

　5、将施工扬尘治理工作纳入诚信体系考核中，对考核不合格的单位提出批评，对表现突出的单位给予肯定。

　二、工作成效

　通过各施工单位的共同努力和积极地配合下，建设工地现场扬尘污染防治有了明显的提高，具体情况如下：

　1、环城路二标（s358线将军路路口—s356线白云坑出口）于9月25日进行交工验收并移交接养。在交工验收前，施工单位已对路面多余的建筑垃圾进行了清理，对边坡绿化破坏的情况进行了治理。由于惠南立交西侧塌方边坡仍在修复当中，我局会对施工现场按照扬尘治理方案严格要求。

　2、x209线乌塘至梁化段公路等在建工程严格按照我局制定的扬尘治理方案进行实施。建筑工地基本能做到工地管理规范化，设置施工现场围挡，使用洒水降尘措施，规范堆放建筑材料，及时清理建筑垃圾，规范施工车辆，密闭盛放生活垃圾，湿化绿化临时土堆，配备清扫保洁队伍等。

　3、在我区20xx年计划改造100公里的新农村公路中，截止10月底统计数据，我局累计完成约60公里村道硬底化建设。村道硬底化建设是减少扬尘的最有利措施，但是由于资金的问题导致我区村道硬底化改造进度缓慢，因此解决资金的问题是我局解决村道建设的首要任务。

　三、下一步工作打算

　1、建议施工方将履行扬尘治理职责列为工地开工的前提条件，实行每日考核并签署考核意见，作为工程评优的条件。

　2、加强精细化管理。严格按照整治要求，进一步细化整治标准，坚持巡查，重点加强复查，立足抓早、抓小、抓苗头，把扬尘问题解决在萌芽状态。

　3、加强长效化管理。工地扬尘整治工作是一项长期而艰巨的任务，在巩固好前期整治成果的基础上，创新工作措施，完善长效管理，努力实现工地扬尘防治工作规范化、常态化。

4.扬尘整治工作报告

从20xx年4月份扬尘治理工作启动以来，盐边交警大队认真贯彻落实市委、市政府会议精神，立足本职工作，以道路交通秩序整治为主线，精心组织，周密安排，迅速投入到治理工作中，通过整治，取得了明显的效果。据统计，交警大队共开展行动50余次，出动人员700余人次，共查处机动车行驶时遗洒飘散载运物60余起，超载822起；对50台次运输装载不规范、车身不洁的运输车辆进行规范；深入建设工地、公路工地以及各类工矿企共26家，检查施工工地49次，下达整改通知书30份，教育2400余人次。

　一、高度重视落实措施，认真开展治理工作

　4月初，市局制定印发了扬尘治理工作方案，成立了由市局党委副书记、常务副局长尚建任组长的扬尘治理工作领导小组，抽调工作人员成立专项工作组，采取包片区方式，对扬尘污染源头进行拉网式排查。为加强渣土运输车的管理，交警部门有针对性的调整工作重点，安排警力开展查处机动车超载、冒载、遗洒飘散载运物等行为。

　二、深入源头全面排查，落实主体责任机制

　交警大队先后多次组织召开辖区货运企业交通安全工作暨货运车辆整治工作会议，传达学习开展扬尘整治工作部署要求，就货运企业做好当前整治工作提出明确要求。要求货运企业切实履行交通安全主体责任，抓好本企业车辆及驾驶员的管理教育，要求货车在装运时，做好密闭、遮盖等措施。

　三、强化路面整治重点，落实严打整治机制

　为避免路面整治管控中出现漏洞和死角，交警大队在总结以往经验的基础上，深入分析辖区运渣车的违法行为时间和空间上的规律和特点，确定部分路段为重点整治区域，以守点与巡查结合、跟踪、突击等方法，根据运渣车的运行时间、路段，坚持哪里问题突出，就到哪里整治的原则，确保整治有战果，整治有实效。整治中，大队成立一支巡逻执勤小组，密切强配合，开展对货车超载、抛洒等违法行为进行查处，有效扼制了货车遗漏、抛洒的现象。

　四、强化整治宣传教育，切实营造宣传氛围

　治理工作开展以来，大队结合货车“大排查、大教育、大整治”和“压事故、保平安百日攻坚行动”，深入辖区货运运输单位开展货车交通安全大教育活动，向企业负责人及广大驾驶员宣传扬尘治理和开展货运车辆整治的目的及重要意义，收集大货车各类违法行为典型案例，制作成宣传资料，广泛进行宣传教育。在执勤执法过程中，向货车车主及驾驶人宣传告知，劝导驾驶员自觉遵守交通法律法规，抵制野蛮驾驶行为，安全、文明行车。

　五、工作中存在的问题

　一是治理工作有所松懈，在抓治理上办法不多，没有与“五创联动”工作有效结合起开展，工作力度不大。

　二是治理中统筹协调不够，工作推进还不平衡，抓了重要节点，主干道的管理，但又疏漏了支线、背街小巷的管控，仍然没有彻底根治。

　三是宣传力度不够，群众参与到城乡道路交通秩序治理中的氛围不浓，遵守交通法律法规的意识还较为薄弱，宣传力度有待加强。

　六、强化机制建设，抓好下步工作

　一是加强硬件建设，强化源头管理。协调相关部门，加快机动车环保检测线的建设，提早对全市机动车采用工况法检测，从而淘汰一批老旧车辆，以减少尾气排放总量。二是开展联合执法，强化货车管理。加强与交通、安监等部门的协作配合，积极开展联合行动，严查货车超载、超限、遗漏、抛洒等行为，特别是加强对城乡结合部的整治。同时，根据道路情况，适时在中心城区推行货车禁行措施，减少中心城区扬尘发生。三是完善工作措施，建立长效机制。进一步加强组织领导，制定出台相关管理制度，认真落实“以货管车”和“一车一卡”措施，完善基础数据，加强货场等源头管理，强化超载超限等重点违法行为整治。四是强化督导问责，完善责任机制。通过现场督查，协调解决问题，深入实际，点面结合督查，明查暗访、巡查、抽检、互检等方式，加强督导检查，强化责任追究。

5.扬尘整治工作报告

一、扬尘治理成效

　1、面对我项目辖区内施工场地大、土方开挖量大、扬尘污染治理难度大的实际情况，采取一系列行之有效的果断措施，充分发挥项目组织职能，通过各方配合，采取集中整治、专项整治、全天不间断巡查的积极措施，严格按照项目扬尘防治规定整改了一部分扬尘污染、乱倾乱倒的违规行为，始终保持了对扬尘污染治理的高压态势，迅速扭转了我项目区内扬尘污染突出的困难局面。辖区内施工在建建筑土方开挖基本规范，建筑渣土运输撒漏得到有效遏制，乱倾乱倒基本杜绝，道路扬尘污染明显好转。

　2、在加大管理的基础上，设置专人加大道路的冲洗、清扫、保洁力度，对施工道路面采取冲洗降尘措施，使道路扬尘污染得到有效的控制。避免扬尘污染，有效提升了大气和环境质量。

　二、存在的困难和不足

　我项目部现阶段扬尘专项整治人员及整治力度还不够，扬尘整治班组、项目较多，协调难度大，对装运渣土（沙石、污染道路）、在道路上行驶的车辆，我项目班子缺乏长效的整治措施，使控制扬尘工作变得困难，治理措施难以落实。

　个别场地硬化不到位的施工场地，运输车辆出场时除泥处理不够，造成路面污染。

　三、扬尘污染整改措施

　针对存在的问题，我项目部制定具体整改专项方案。要求各个相关班组及责任人严格按照扬尘标准，制定降尘措施，按时冲洗设备，坚持湿法作业，专人负责清扫保洁，洒水降尘，切实做好施工现场的扬尘整治工作；扬尘防治工作小组采取定时与不定时，定期与不定期相结合的方式加强监管力度，一旦发现问题，责令其立即整改。

　四、工作创新及下一步工作要点

　我项目部将进一步加大扬尘综合整治力度，继续加强工程环境综合整治，强化扬尘治理专项责任落实。

　1.将扬尘治理职责列为工地施工的前提条件，实行每日考核并签署考核意见，作为相关班组奖罚的要件之一。

　2.严把新动工施工现场关，不允许新开工现场存在扬尘污染问题，并与相关分包签定扬尘污染治理协议。

　3.针对违反项目部制定的扬尘防治规定的给与重处罚。

雾霾形成主要的原因是什么

据环保部网站消息，环保部昨日通报京津冀及周边地区大气污染防治强化督查情况，28个督查组对照任务清单的720个具体任务点位进行了现场核实，发现其中的69个点位存在环境问题。部分企业未落实重污染天气应急预案，甚至有企业仍在生产。

报道称， 在存在问题的点位中，重污染天气应急响应的27个，施工工地扬尘管理的14个，工业企业未落实无组织整治要求的9个，未安装治污设施、非工业污染问题的各5个，涉气“散乱污”企业综合整治、治污设施不正常运行的各3个，超标排污或未执行超低排放标准、工业企业其他涉大气污染问题、加油站专项整治的各1个。

督查组抽查“2+26”城市185个重污染天气应急响应具体任务点位时发现，山西省太原市尖草坪区中建五局万科公园施工项目等未严格落实重污染天气应急预案停产、限产要求，仍在生产(施工)或有明显生产迹象，还有一些企业未安装除尘设施或防扬尘措施不完善，粉尘无组织排放严重。

希望相关企业可以尽快整改！

山西今年可以放烟花爆竹吗2024

雾霾是雾和霾的统称，是一种天气现象，也称灰霾，它们使空气浑浊，视野模糊并导致能见度恶化，小编在此整理了雾霾形成主要的原因，供大家参阅，希望大家在阅读过程中有所收获!

雾霾形成的主要原因雾霾的源头多种多样，比如汽车尾气、工业排放、建筑扬尘、垃圾焚烧，甚至火山喷发等等，雾霾天气通常是多种污染源混合作用形成的。但各地区的雾霾天气中，不同污染源的作用程度各有差异。

雾霾天气自古有之，刀耕火种和火山喷发等人类活动或自然现象都可能导致雾霾天气。不过在人类进入化石燃料时代后，雾霾天气才真正威胁到人类的生存环境和身体健康。急剧的工业化和城市化导致能源迅猛消耗、人口高度聚集、生态环境破坏，都为雾霾天气的形成埋下伏笔。

雾霾的形成既有?源头?，也有?帮凶?，这就是不利于污染物扩散的气象条件，一旦污染物在长期处于静态的气象条件下积聚，就容易形成雾霾天气。

一是生成颗粒性扬尘的物理基源。我国有世界上最大的黄土高原地区，其土壤质地最易生成颗粒性扬尘微粒。

二是运动差造成扬尘。例如，道路中间花圃和街道马路牙子的泥土下雨或泼水后若有泥浆流到路上，一小时干涸后，被车轮一旋就会造成大量扬尘，即使这些颗粒性物质落回地面，也会因汽车不断驶过，被再次甩到城市上空。

三是扬尘基源和运动差过程集聚在一定空间范围内，颗粒最终与水分子结核集聚成霾。目前来看，在我国黄土平高原地区350多座城市中，雾霾构造三要素存量相当丰裕。

关于雾霾的一些事件国家监测

国家卫生计生委28日印发《2013年空气污染(雾霾)健康影响监测工作方案》，提出将通过3年至5年时间，建立覆盖全国的空气污染(雾霾)健康影响监测网络，掌握不同地区PM2.5污染特征及成分差异，了解不同地区空气污染健康影响状况。

卫生计生委有关负责人介绍，空气污染(雾霾)对人群健康的影响既包括急性效应，也包括慢性长期效应，雾霾的健康影响涉及全年龄段人群，但对于易感人群如老人、儿童及孕妇等的健康影响更为严重。由于我国缺乏系统的长期监测，无法揭示雾霾特征污染物的健康危害，迫切需要开展空气污染(雾霾)健康影响监测，了解不同地区空气污染(雾霾)特征污染物的浓度变化规律及其对人群健康的危害，为进行健康风险评价提供数据支持。

根据监测工作方案，2013年，将在空气污染(雾霾)高发的16个省(直辖市)选择部分城市开展空气污染人群健康影响监测。每个城市在空气污染相对重的区域和污染相对轻的区域各1个社区设立监测点。另外，选择6个省(直辖市)的农村地区各1个乡镇设立监测点。

通过监测点的设置，将进行空气PM2.5采样，监测PM2.5质量浓度，重点对影响人群健康的成分进行分析。同时，通过监测区域内空气污染监测资料、气象资料和居民死因个案资料的收集，分析不同程度的空气污染对居民全死因、不同疾病别死因的影响，从而估算空气污染所致的居民超额死亡数(率)，评估空气污染的健康风险。通过一定时间资料的积累，分析这种影响的变化趋势。

此外，监测网络的建设还将有助于分析空气污染对居民相关疾病发病及对居民产生的急性影响，了解雾霾对小学生健康状况的影响程度，为制定干预防护措施提供依据。

方案要求，2013年冬季将开展人群的出行模式调查，并通过未来3年至5年多次调查，了解不同地区人群在不同时间、不同季节与空气污染暴露特征，为进行健康风险评价提供数据支持。

北京大部分地区能见度在1～4公里。北京仍在霾**预警中。雾霾彻底消散，还要等到29日冷空气主体过境，地面风速将明显加大，京津冀大部分地区能见度转好，持续性霾天气结束。

2014年4月7日，据央广网报道国家卫生计生委相关负责人表示，我国将长期连续监测雾霾对人群健康带来的影响，评估雾霾对人群健康的风险。世界卫生组织最新发布的数据显示，2012年全世界约有700万人死于空气污染相关疾病，其中世卫组织西太平洋区域情况最为严重，大多数死亡都发生在低、中收入国家。国家卫生计生委疾病预防控制局副局长张勇说，国家卫生计生委开展的与雾霾有关的监测工作主要包括三个方面：一是组织开展了空气污染对人群健康影响的监测;二是开展了相关研究;三是加强与环保、气象相关部门的协作和配合，促进信息的共享和预警联动。世界卫生组织的研究数据还表明，全球空气污染相关死亡中近七成与缺血性心脏病和卒中有关，25%与慢性阻塞性肺病或急性下呼吸道感染有关，6%与肺癌有关。张勇表示，国家卫生计生委对雾霾的监测将长期连续进行。?希望通过长期连续的监测，评估空气污染对人群健康的风险。希望加强部门之间的协作，能够应对雾霾对健康的影响。?张勇说。

对抗雾霾的消息对雾霾的纯科学认识仍不系统、完整。它的成因究竟是什么，对人体的危害究竟有哪些、有多严重，都尚无权威结论。科学不强大，人们的认识和信心就少了附着点，今后社会对雾霾反应的不确定性或许要比雾霾本身的不确定性更高。如果雾霾的严重性继续增加，不排除某个时刻在某些人群中出现针对雾霾的恐慌。

一些科学家指出，雾霾的最大成因很可能是烧煤，而煤是中国这些年发展的支柱性能源。每年仍要多烧1亿多吨煤，别说减少，即使不再增加烧煤，短时间内在中国可能吗?大家都要蓝天，但如果让一些人少用电，少取暖少用空调，

让人们少开汽车，最管用的办法大概是限号行驶，但立刻就有名人宣称个人开车的那点污染，就相当于在自家小区里?放个屁?，这种毫无根据的民粹主义说法获得互联网上的大量掌声。

中国前些年显然低估了工业污染的严重性，这种低估，政府的责任是第一位的。大范围严重雾霾给全社会敲响警钟，也给政府上了一课。怨声载道没有用，光空喊要求?政府作为?，如果我们大家不真正行动起来，政府的?作为?就只能是空许诺，因为几十亿吨煤是全中国人一起烧，每年增加的近两千万辆车，绝大部分都是私车。

外媒关注

中央气象台连续第6天发布霾预警。预计辽宁中部、京津地区、河北、山西南部等地会出现中度霾，局地会出现重度霾。环保部日前通报，已启动应急预案，组织12个督查组赴京津冀及周边地区，对重污染天气应对进行专项督查。各国媒体对中国将如何治霾表示关注。

美联社报道称，中国将空气污染视为?有损国家形象?，政府制定多项措施，以求在治污方面取得明显改善。

彭博新闻社消息说，中国环境监测部门在网站对大气污染物发布实时监测，监管机构也发出紧急通知，要求地方政府及时、准确地预测和发布空气质量信息，保证公众的信息畅通。

《华盛顿邮报》评论称，一般而言，治理空气污染将花费数年时间，中国政府采取的措施表明中国加速治霾的决心，新举措至少可以代表变革的开始。

美国《环球邮报》24日称，雾霾导致人们纷纷购买口罩和空气净化器，北京一家家电商场的空气净化器销量达到平时的3倍。北京橙色预警发布后不仅采取工厂限产等措施，还禁止路边烧烤。

路透社23日消息说，灰霾天气?席卷?中国领土面积的15%，环保部的督察组将走访建筑工地和钢铁、水泥、煤炭行业工厂，若发现违反生产标准的行为，将予以公示。

法新社24日称，危险的雾霾连日来覆盖包括北京在内的华北地区，中国国家气象局周一发布华北大部地区雾霾**预警，这是该地区连续第5天空气重污染达到危害健康的危险水平。

德国《明镜》周刊24日报道说，雾霾笼罩了中国近15%的土地。在中国北方，人们正遭受雾霾之苦。北京首次发出4级预警体系中第二高的警戒级别橙色警报，医院里肺病患者人数增加。

英国广播公司网站的报道中还特地刊发了一张驻北京记者西莉亚?海顿戴着口罩的大头像。报道称，空气污染已成为很多中国城市居民的无奈。民意调查显示，雾霾的有害影响已经成为城市居民最关注的问题之一。

加拿大电视台23日说，中国的空气污染问题已经引发公众愤怒，中国政府针对空气污染下达了多项紧急措施，如河北石家庄根据车牌号码进行限行，北京一些拆迁、烧烤和放烟花活动都将被禁止。

新加坡《联合早报》早前报道称，中国的空气污染如果再不引起高度警惕，不真正下大决心、大力度去治理，恐将造成惨痛损失。也有媒体担心，空气污染问题或危及中国的社会稳定。

《印度时报》23日报道称，在国家及时发布预警的同时，中国也对部分城市进行汽车限行和暂停污染源工厂的生产。官方数据显示，北京已有36家企业已经暂停生产，75家企业减少了产量，河北有数家钢铁生产商和相关企业当天上午被关闭。

韩国MBC电视台说，中国东部迎来最严重的雾霾，波及143万平方公里，是朝鲜半岛的7倍之大。北京连续多天笼罩在雾霾中，大街上人流稀少，但地下商场和地铁里人流攒动。

韩国先驱经济网站说，雾霾开始改变人们的生活习惯，许多人早晨起来做的第一件事是查看当天的空气污染指数，以此决定戴不戴口罩，是否开车上班。

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山西2024年可能允许放爆竹。

根据2023年11月9日发布的《山西省人民政府办公厅关于公布山西省行政许可事项清单（2023年版）的通知》，山西省新增了一系列与烟花爆竹相关的行政许可事项。

新增的行政许可事项包括“生产、储存烟花爆竹建设项目安全设施设计审查”、“烟花爆竹生产企业安全生产许可”以及“烟花爆竹经营许可”。

这些许可事项由省应急厅主管，省、市、县三级应急管理部门负责实施。中国人讲究过年就要热热闹闹，红红火火，随着爆竹声响起，辞旧迎新，对新新的一年美好的期待，就像烟花那样绚丽夺目，现在越来越多的人，感觉年味越来越淡了，传统文化的丢失，让过年越来越没有意义了。

国家禁止放爆竹的原因：

1、环境污染

烟花爆竹的主要原料以火药为主，在释放出绚丽焰火的同时，也产生了大量有害气体和各种金属氧化物的粉尘、烟尘，乌烟瘴气，浓烟滚滚。

所以，大量燃放烟花爆竹会造成严重的空气污染。受烟花爆竹集中燃放影响，每年正月初一，全国往往出现大范围的重污染天气，2020年一共30个城市PM2.5浓度达重度污染，19个城市达严重污染。

2、噪音污染

烟花爆竹震耳欲聋的巨大声响会使老人难以安睡，病人胆战心惊，学生无法静心学习和休息，给人们的生活带来较大的不便。

3、安全隐患

燃放烟花爆竹很容易引起火灾，特别是在城区，建筑越来越高，人口相对密集，高空烟花爆竹的燃放极易引发火灾，直接危害公共安全和人民群众的生命财产安全，安全隐患较大。